Bafang Training, 22er Modelle, jetzt war Widerstand zwecklos

Bafang Training bei Timyo

Anfang Februar habe ich eine Einladung zum Bafang Training bei Timyo B.V. in Roosendaal (Nord-Brabant – Niederlande) erhalten. Ein willkommender Anlass auch mal hinter die Kulissen zu schauen.

Arbeiten mit BeSST-Tool

Im Grunde war mir der Umgang mit dem BeSST-Tool für die Diagnose, Update, Einstellungen und Fehlersuche bei Bafang-Motoren schon durch New Brinckers Bikes bekannt. So war für mich der Ideenaustausch mit niederländischen Fahrradhändlern interessanter als das Training. Wir haben den Mitarbeitern von Bafang neue Ideen zu einem gezielten Marketing unterbreitet.

Als Händler sind wir schon lange von den verschiedenen leistungsstarken Bafang-Motoren überzeugt, doch leider sind die Motoren von Bafang vorwiegend bei Nerds die ihr Fahrrad in Eigenregie zu einem Pedelec umbauen bekannt. Dies wird sich in Zukunft radikal ändern, denn wir werden durch neues Werbematerial von Bafang mit Videos und Poster besser unterstützt.

Auch die Firma Timyo tut ihres dazu. Durch die Zusammenarbeit von Timyo mit Kreutzer e-Bike-Software erhalten die E-Bikes/Pedelecs mit Bafang-Motor eine einzigartige fein abgestimmte Einstellung, die das Fahren eines Pedelecs mit Bafang-Motor zu einem schönen Erlebnis macht.

Rundgang durch die heiligen Hallen von Timyo

Nach dem Training hatte ich die Möglichkeit mir die verschiedenen Abteilungen anzusehen. Von Bikkel Bikes aus Nederweert kenne ich den Produktionsablauf, dies ist bei Timyo etwas anders. Die e-Bikes/Pedelecs werden bei Timyo entwickelt und an verschiedenen Standorten in Europa produziert. Nach der Endmontage wird die spezielle Software installiert und vor dem Versand findet eine Sicht- und Funktionskontrolle statt.

Ich habe mich hinreißen lassen

Im Show-Room von Timyo war ich so von den hochwertigen e-Bikes/Pedelecs zu zivilen Preisen angetan, dass ich zu Gerrit meinem Verkäufer ging und ihn um eine Erweiterung unserer Geschäftsbeziehungen durch eine Partnerschaft für van Dijck Pedelecs angesprochen habe.

Kurzer Hand wurden die ersten van Dijck e-Bike Modelle von mir bestellt. Sie werden in den nächsten Tagen bei uns eintreffen und stehen dann für Probefahrt und Kauf bereit.

Konkurrenz im eigenen Geschäft

Durch die Vertretung von van Dijck e-Bikes hat Muon e-Bikes einen neuen Mitbewerber neben Bikkel Bikes in unserem Bikeshop. Wenn ich in meinen Fahrradladen kommen würde, um ein neues e-Bike/Pedelec zu kaufen, würde die Wahl sehr schwer fallen. Alle Pedelecs von Timyo haben mit Nuancen die gleiche Ausstattung und liegen in der selben Preiskategorie, dennoch hat jedes e-Bike seine eigenen Besonderheiten.

Ich überlasse Ihnen gerne die Qual der Wahl, jedoch kann ich Ihnen versprechen – wie Sie sich auch entscheiden, Sie werden immer ein schönes leistungsstarkes Pedelec erhalten, an dem Sie lange Zeit Freude haben werden.

Muon Invite luxury

Muon Invite luxury

van Dijck Kalii - Pedelecs

vanDijck Kalii 3.0 Belt

van Dijck und Muon e-Bikes mit M420 Bafang Mittelmotor im Fahrradladen für Mönchengladbach - Viersen - Heinsberg - Wegberg

Pedelecs von van Dijck und Muon mit dem Mittelmotor M420 von Bafang stehen für Sie in unserem e-Fahrradgeschäft in verschiedenen Modellen und Rahmenhöhen für eine Probefahrt bereit. Besuchen Sie unsere Ausstellung in 41844 Wegberg, Heiderstr. 51 –  bitte beachten Sie unsere Öffnungszeiten oder vereinbaren Sie direkt einen Termin


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