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Alle E-Bikes/Pedelecs , E-Mountainbike
Muon Axion Adventurebike & Fatbike
706 Wh Akku
L-TWOO A7, 10 Gänge
Kreutzer H7inkl. MwSt.
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Alle E-Bikes/Pedelecs , E-Cityräder
Elon Enviolo Gates 110Nm
110 Nm Mittelmotor
731 WH Akku
Scheibenbremsen
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Angebot!
Alle E-Bikes/Pedelecs , E-Cityräder
Granville Sport M380
65Nm Bosch Gen3
625Wh InRahmenAkku
KIOX Enviolo M380inkl. MwSt.
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Alle E-Bikes/Pedelecs , SUV- e-Bikes
Triton Hypershift Automatik 110 Nm
Automatik
110 Nm Mittelmotor
Akku bis 882 WH
hydrl. Scheibenbremseninkl. MwSt.
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Alle E-Bikes/Pedelecs , SUV- e-Bikes
Juno Hypershift Belt Automatik 110Nm
Premium E-Bike/Pedelec
110 Nm Kreutzer Mittelmotor
Zahnriemen (Gates)
hydrl. Scheibenbremseninkl. MwSt.
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Alle E-Bikes/Pedelecs , E-Cityräder
Juno 5
Mittelmotor 90Nm
Zahnriemenantrieb
hydr. Scheibenbremsen
Reichweite bis 220km
Vollausstattunginkl. MwSt.
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Alle E-Bikes/Pedelecs , E-Cityräder
Juno 7
Mittelmotor 90Nm
Zahnriemenantrieb
Reichweite bis 220km
Vollausstattunginkl. MwSt.
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Alle E-Bikes/Pedelecs , E-Cityräder
Stenza 85Nm 630Wh 7V
Gates/Kette
85Nm Mittelmotor
630Wh InTubeAkku
hydr. Scheibenbremseninkl. MwSt.
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Alle E-Bikes/Pedelecs , E-Cityräder
Kalii 3-0 Derailleur L
sportliches SUV-Pedelec
M420 Bafang-Mittelmotor (80Nm)
Akkuwahl zwischen 655Wh – 1080Wh
Magura MT2 hydr. Scheibenbremsen
Shimano 10-Gang-Kettenschaltunginkl. MwSt.
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SUV- e-Bikes
SUV E-Bikes – Komfort und trotzdem sportlich
Das Fahren eines SUV-e-Bikes ist etwas ganz besonders. Es verbindet das e-Fahrrad für jeden Tag mit dem Sportrad am Wochenende. Breite Reifen, sportliches Design und eine starke Motorisierung sind das Markenzeichen eines SUV-e-Bikes. Wir laden Sie ein unser Sortiment kennen zu lernen.
Wahre e-Allrounderbikes
Wir kennen SUV „Sport-Utility-Vehicles“ von vielen Automobilherstellern. Als Fahrrad sind sie in den letzten Jahren verstärkt auf den Markt vertreten. Durch ihre Vielseitigkeit eignen sie sich genauso für Touren am Wochenende durch Gelände, als auch für die tägliche Fahrt in die Stadt bzw. zur Arbeit.
Vollausstattung
SUV-e-Bikes sind mit allem ausgestattet um den gesetzlichen Anforderungen der STVZO zu entsprechen. Weiterhin besitzen sie einen kräftigen Mittelmotor, der bis 95 Nm Tretunterstützung leistet. Für den nötigen Strom verfügen SUV-e-Bikes über einen InTubeAkku mit einer Kapazität von 522 Wh bis zu 882 Wh.
Zahnriemenantrieb oder Kettenantrieb
Zahnriemenantrieb
Wenn Sie vornehmlich mit Ihrem Pedelec auf ausgebauten Wegen unterwegs sind, eignet sich für den Antrieb ein Zahnriemen. Ein Zahnriemenantrieb ist zwar teurer als Kettenantrieb, dafür arbeitet er fast geräuschlos und hält bei richtiger Pflege bis zu 20.000 km. Wenn Sie sich für ein e-Bike mit einem Zahnriemen entscheiden, können kommt als Schaltung nur eine Nabenschaltung in Frage. Bewährte Schaltungen sind die 7-Gang- und 8-Gang-Schaltungen von Nexus.
Kettenantrieb mit Kettenschaltung
Sie lieben es Trails oder schnell zu fahren, dann ist ein Kettenantrieb mit Kettenschaltung für Sie die richtige Antriebsart. Der Nachteil einer Kettenschaltung ist, dass sie sehr viel Pflege braucht. So steht nach jeder Fahrt bei Regen oder durch sandiges Gelände eine Säuberung der Kette und Ritzel an. Weiterhin verschleißen Kette und Ritzel schneller als bei einer Nabenschaltung. Wenn Sie gerne schalten, müssen Sie alle 4000 km mit einer neuen Kette und neuer Cassette (Zahnräder am Hinterrad) rechnen.
Kettenantrieb mit Nabenschaltung
Eine Nabenschaltung eignet sich für alle die entspannte Touren auf ausgebauten Wegen fahren. Hier ist der Verschleiß ähnlich wie beim Zahnriemen und die Wartung beschränkt sich auf das säubern und einsprühen der Kette mit Silikon. Wenn Ihr e-Bike einen Vollschutzkettenkasten hat, entfällt sogar diese Arbeit.
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